Uma liga de magnésio médio, placa de alumínio 5454, destina-se ao uso em temperaturas médias e altas. É perfeito para caminhões-tanque de asfalto, isolados e químicos porque possui excelente soldabilidade e resistência à corrosão.
Adequação para altas-temperaturas: excelente para asfalto quente, emulsões e líquidos químicos, desempenho estável de 65 a 150 graus .
Robustez e resistência à corrosão: Para suportar fadiga e vibração durante o transporte, o 5454-H111 combina excepcional resistência à corrosão com alta resistência à tração.
Estoque pronto para envio: as placas 5454-H111 são cortadas no tamanho certo e possuem construção de cabeçote/defletor sob medida para minimizar costuras de solda e economizar tempo de montagem.
Especificações da placa de folha de alumínio 5454 para petroleiro
| Liga | 5454 |
| Temperamento | 5454-H111 (em estoque), 5454-O (feito sob encomenda) |
| Faixa de espessura | 3,0–12,0 mm (comum: 5/6/8 mm) |
| Larguras comuns | 1000–2600 mm (máx. 2600 mm ajuda a reduzir costuras longitudinais) |
| Comprimentos comuns | 2.000–12.000 mm |
| Superfícies disponíveis | Mill, Mirror (melhor refletância solar para rotas climáticas-quentes) |
| Padrões | EN 14286, ASTM B209 (com EN 10204 3.1 MTC) |
5454-Placa-de alumínio-para-caminhões-tanque-químicos.pdf
A liga de-magnésio médio 5454 foi projetada para uso em navios-tanque que operam em temperaturas que variam de média a alta. Para carrocerias de asfalto, isoladas e de tanques químicos, ele atinge um equilíbrio entre resistência, resistência à corrosão e soldabilidade.
Estável em altas temperaturas: Funciona consistentemente em temperaturas entre 65 e 150 graus, tornando-o apropriado para asfalto quente, emulsões e certos meios químicos.
Resistência às intempéries e à corrosão: o uso-de longo prazo em rotas corrosivas e costeiras é apoiado por uma boa resistência a condições químicas e à névoa salina.
Placas largas minimizam costuras: a estanqueidade-e a eficiência de fabricação são aprimoradas por larguras de até 2.600 mm, que auxiliam no corte de soldas longitudinais.
Opção de superfície espelhada: As folhas espelhadas reduzem a temperatura da superfície aumentando a refletividade solar, o que é benéfico em climas quentes (como o Oriente Médio e o Norte da África).
Nota de seleção: para garantir robustez em baixas-temperaturas para uso criogênico/GNL a longo-prazo, selecione a placa de alumínio 5083.
Aplicações e têmperas recomendadas da placa de alumínio 5454
| Componente | Temperatura recomendada | Grossura | Notas |
| Corpo do tanque | 5454-H111 / 5454-H32 | 5–8mm | H111 para serviço padrão; H32 para alta-temperatura ou carga pesada |
| Cabeças/Capas | 5454-O | Igual ou mais grosso que o corpo | Temperamento suave, fácil de girar e formar |
| Defletores/partições | 5454-O | ≈1 mm mais fino | Reduza o peso, mantenha a resistência ao impacto |
| Anteparas | 5454-O | 5–8mm | Compartimentos separados, garantem transporte independente |
Guia de compra de placa de alumínio 5454
As opções de preço e entrega incluem EXW, FOB, CIF e DDP; os preços são por folha ou quilograma. Dentro de 24 horas após o recebimento de suas especificações e desenhos, um orçamento formal é enviado.
Os prazos de entrega são normalmente de 5 a 7 dias para amostras e de 2 a 3 semanas para granéis. Remessas parciais e fabricação acelerada são possíveis.
Envie designs e especificações por e-mail ou quadro de mensagens.
Os determinantes de preço incluem quantidade, porto de destino, liga/têmpera, espessura e tolerância e corte/chanfro.
Amostras e MOQ: especificações mistas são aceitas; amostras atendem EN 10204 3.1 MTC
Embalagem e conformidade: Recipiente compatível com ISPM 15 e filme PE; COO e REACH/RoHS mediante solicitação
Alfândega e logística: aérea, marítima e ferroviária; DDP opcional; lista de embalagem, seguro e documentos alfandegários fornecidos
Acabamento de moinho 5454 vs acabamento espelhado 5454
Guia de seleção de placas de tanque (5182|5083|5454|5754)
| Dimensão \\ Liga | 5182 | 5083 | 5454 | 5754 |
| Palavras-chave de posicionamento/cenário | ADR mercadorias perigosas; temperatura ambiente-média; ênfase no alongamento e estabilidade da soldagem | Criogênico/GNL; spray marinho/sal-; resistência geral à corrosão | Carga isolada/temperatura média-alta de longo-prazo (por exemplo, asfalto/asfalto emulsionado) | Estruturas soldadas em geral; alimentação/cuidados pessoais; resistência à corrosão diária |
| Peças e temperamentos típicos | Concha: 5182-H111; Cabeças/defletores: 5182-O | Concha: 5083-H111/H321; Cabeças/anteparas: 5083-O | Concha: 5454-H111/H32; Cabeças/anteparas: 5454-O | Shell/Internos: 5754-H111/O (necessidade de desempenho) |
| Limites operacionais e controle de risco | Para 5xxx sob temperatura e estresse sustentados mais elevados, realize a avaliação NAMLT; para temperaturas mais altas-de longo prazo, avalie também 5454 | Excelente em baixas temperaturas e serviço marítimo; não recomendado para altas-temperaturas prolongadas | Melhor estabilidade em temperatura média-alta que 5182/5083; ainda gerencia o risco NAMLT | Força moderada; verificar a mídia e a adequação regulatória por projeto |
| O que os clientes mais valorizam | Alto alongamento e soldabilidade; placas largas reduzem as costuras; peças baseadas em-desenho disponíveis | Desempenho comprovado contra corrosão/criogênico; forte histórico em projetos de GNL/costeiros | Vida útil estável em temperatura média-alta; adequado para cargas isoladas e rotas quentes | Boa formabilidade e perfil de custo; se adapta a estruturas gerais de petroleiros |
Composição química da chapa de alumínio 5454 para petroleiro
| Elemento | Composição% |
| Si | 0.25 |
| Fé | 0.40 |
| Cu | 0.10 |
| Mn | 0.5-1.0 |
| mg | 2.4-3.0 |
| Cr | 0.05-0.20 |
| Não | --- |
| Zn | 0.25 |
| Ti | 0.20 |
| Al | Restante |
Propriedades mecânicas da chapa de alumínio 5454 para petroleiro
| Temperamento | Espessura/mm | Resistência à tração MPa | Resistência à tração/MPa não{0}}proporcional especificada | Alongamento após ruptura (%) | A50mm | Raio de curvatura |
| O, H111 | 3.00-6.00 | 215-285 | Maior ou igual a 85 | Maior ou igual a 19 | - | 1.0t |
| >6.00-12.00 | 215-285 | Maior ou igual a 85 | Maior ou igual a 19 | - | 2.0t |
Grau de superfície da placa de alumínio 5454 para petroleiro
| Tipo | Placa Padrão | Placa-de alta classe | Placa Brilhante | Placa de espelho |
| Superfície | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ |
| Rugosidade Ra/μm | 0.5-0.8 | 0.3-0.5 | 0.1-0.3 | Menor ou igual a 0,04 |
| Descrição do produto | Superfície lisa Profundidade do defeito | Superfície fina e lisa Nenhuma ou muito pouca aberração de cor e trepidação |
Superfície brilhante, fina e lisa Sem aberração de cor e vibrações |
Refletância da superfície reflexiva do espelho maior ou igual a 86% |
|
| Padrões Aplicáveis | GB/T 3880 | EN14286 ASTM B209 EN485 Requisitos especiais do cliente | EN14286 ASTM B209 Requisitos especiais do cliente | EN14286 ASTM B209 Requisitos especiais do cliente |
| Aplicativo | Use diretamente ou após escovar o corpo do tanque, divisória da parede da cabeça do tanque, placa de resistência | Use diretamente o corpo do tanque, a divisória da parede da cabeça do tanque, a placa de resistência | Use diretamente corpo do tanque, cabeça do tanque | Use diretamente corpo do tanque, cabeça do tanque |
Desvio permitido da placa de alumínio 5454 para petroleiro
| Tolerâncias de espessura dentro das seguintes faixas de largura | ||||
| Grossura | Menor ou igual a 1250 | >1250-1600 | >1600-2000 | >2000-2600 |
| 3.00-3.50 | +0.28 | +0.28 | +0.30 | +0.40 |
| >3.50-6.00 | +0.32 | +0.32 | +0.40 | +0.45 |
| >6.00-8.00 | +0.38 | +0.45 | +0.50 | +0.60 |
| >8.00-12.00 | +0.45 | +0.55 | +0.65 | +0.80 |
FAQ - Placa de tanque de alumínio 5454
1. Quais aplicações de petroleiros são adequadas para a liga 5454?
Para emulsão betuminosa, asfalto quente e certos transportes químicos, a placa 5454 é perfeita. Não amolece e mantém sua resistência em altas temperaturas. 5182 ou 5083 também pode ser levado em consideração para transferência de óleo ambiente.
2. Qual a diferença entre 5454 e 5083 e 5182?
Comparado ao 5083, o 5454 contém um pouco menos de magnésio e resistência, mas é mais estável na presença de calor e perde menos resistência após a soldagem. Os serviços de GNL e{3}}de baixa temperatura são melhor atendidos pelo 5083, enquanto os navios-tanque de mercadorias perigosas ADR são melhor atendidos pelo 5182.
3. Você pode fornecer cabeçotes, defletores e outras peças?
De fato. A GNEE fornece peças prontas para-instalar-cortando, enrolando e modelando. Isso reduz as taxas de refugo, o tempo de soldagem e o-corte no local.
4. Como é a soldabilidade do 5454?
Fantástico. Para soldas rolantes de corpo de tanque, funciona bem com fios ER5356/ER5183 para soldagem MIG/TIG e mantém forte resistência à corrosão após a soldagem.