A liga 5182 é uma liga de alumínio-magnésio-manganês (designada EN AW-5182, AlMg4.5Mn0.4, nos padrões europeus) da série 5xxx. É umnão-tratável-calorliga: a resistência é desenvolvida por trabalho a frio durante a laminação, não por tratamento térmico por solução e envelhecimento. Com um teor registrado de magnésio de 4,0-5,0% e manganês de 0,20-0,50%, o 5182 está no segmento de maior resistência da família 5xxx e é mais conhecido mundialmente como o material padrão para tampas e abas de latas de bebidas.
Este guia cobre a composição registrada, opções de têmpera, propriedades mecânicas típicas, aplicações primárias e notas de fabricação para chapas e chapas 5182, fornecidas pela GNEE como chapas, chapas, bobinas e tiras. Os valores marcados como “típicos” são valores de referência publicados para comparação; valores de ligação são definidos pelo padrão governante -ASTM B209para chapas e chapas,EN 485-2para o abastecimento europeu,GB/T 3880na China - e são confirmados no certificado de teste de fábrica (MTC) de cada lote.
Principais conclusões
- A liga 5182 é uma liga de Al-Mg-Mn não-tratável termicamente-tratável termicamente com limites registrados de Mg 4,0-5,0% e Mn 0,20-0,50%.
- Seu principal uso é final de latas - extremidades de latas de bebidas e abas de puxar - seguidas por painéis de carrocerias automotivas, embalagens de alimentos e carrocerias de caminhões-tanque.
- Os temperamentos variam de O recozido a H19 extra{0}}duro; a resistência à tração típica varia de cerca de 276 MPa (O) a 420 MPa (H19).
- 5182 solda bem por MIG/TIG com enchimento 5xxx (por exemplo, ER5356); por não ser tratável-calor-, as juntas soldadas são mais macias do que o metal base-trabalhado a frio.
- Use mínimos padrão (ASTM B209 / EN 485-2 / GB/T 3880) e o MTC para aceitação; os valores típicos são apenas para seleção de material.
O que é a liga 5182?
A liga 5182 é uma liga de alumínio forjado da série 5xxx cujo principal elemento de liga é o magnésio (4,0-5,0%). Uma adição de manganês de 0,20-0,50% contribui com resistência adicional e controla o comportamento de recristalização. Como o magnésio é o principal elemento de liga, o 5182 não pode ser reforçado por tratamento térmico; sua resistência vem do endurecimento por deformação (trabalho a frio) e do endurecimento em-solução sólida. Isso a distingue das ligas 6xxx (Al-Mg-Si) e 7xxx (Al-Zn), que dependem do endurecimento por precipitação.
Na prática, o 5182 é fornecido principalmente em folhas, tiras e chapas finas. No sistema de designação de têmpera:O= recozido (totalmente macio);H1x= somente endurecido por deformação;H3x= endurecido e estabilizado por deformação;H19denota uma condição endurecida extra-forte{1}}usada para estoque de latas. A liga está registrada na The Aluminum Association; EN 573-3 e GB/T 3190 fornecem limites de composição equivalentes para fornecimento europeu e chinês.
Composição Química
Os limites a seguir são os valores registrados para a liga 5182 (% em peso; os limites são máximos, a menos que sejam mostrados como uma faixa), de acordo com a The Aluminum Association, com equivalentes em EN 573-3 e GB/T 3190:
| Elemento | Si | Fé | Cu | Mn | mg | Cr | Zn | Ti | Outros cada | Outros no total | Al |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Limite (máximo, a menos que alcance) | 0.20 | 0.35 | 0.15 | 0.20-0.50 | 4.0-5.0 | 0.10 | 0.25 | 0.10 | 0.05 | 0.15 | Restante |
Os aquecimentos comerciais são geralmente controlados mais próximos desses limites. Os valores reais para um determinado lote são indicados no certificado de teste do moinho, que deve ser revisado em relação ao padrão vigente antes da aceitação.
Opções de têmpera e propriedades mecânicas típicas
A seleção de têmpera controla o equilíbrio de resistência-formabilidade de 5182. O sistema de têmpera:Oé recozido para máxima conformabilidade;H111é uma condição recozida endurecida e levemente deformada;H19é extraduro (somente endurecido por deformação);H34/H38são endurecidos por deformação e estabilizados. A tabela abaixo lista valores típicos publicados em dados de referência de liga de alumínio (dados de liga da The Aluminum Association) - eles são representativos, não garantidos e não devem ser usados como mínimos de projeto:
| Temperamento | Resistência à tração típica (MPa) | Tensão de escoamento típica de 0,2% (MPa) | Alongamento típico (%) | Aplicação típica |
|---|---|---|---|---|
| O | ≈276 (40 ksi) | ≈145 (21 ksi) | ≈21 | Estampagem profunda, formação complexa |
| H111 | ≈260 | ≈125 | ≈18 | Peças moldadas, chapa de caminhão tanque |
| H19 | ≈420 | ≈395 | ≈4 | Pode terminar e puxar abas (pode estocar) |
| H34 | ≈331 (48 ksi) | ≈255 (37 ksi) | ≈11 | Painéis da carroceria, chapa estrutural |
| H38 | ≈372 (54 ksi) | ≈324 (47 ksi) | ≈6 | Peças planas-de alta resistência |
O projeto e a aceitação devem ser baseados nos valores mínimos fornecidos em ASTM B209, EN 485-2 ou GB/T 3880 para a têmpera e espessura especificadas, juntamente com o MTC. As têmperas H116 e H321 também são oferecidas para serviços marítimos; a disponibilidade e os mínimos garantidos devem ser confirmados em relação ao padrão aplicável com o certificado da fábrica.
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Características principais
- Força:Uma das ligas de alumínio mais resistentes e não{0}}tratáveis termicamente-. A resistência à tração típica abrange aproximadamente 276-420 MPa de O a H19, cobrindo condições moldáveis e de suporte de carga.
- Formabilidade:As têmperas O e H111 suportam estampagem profunda, estampagem e dobra; O H19 mantém ductilidade suficiente para puncionamento e marcação utilizados na produção de extremidades de latas.
- Resistência à corrosão:Boa resistência à corrosão atmosférica e da água do mar. 5182 é usada em muitos componentes marinhos; para a estrutura primária do casco, ligas marítimas dedicadas, como 5083 ou 5086, são geralmente especificadas por regras de classificação.
- Soldabilidade:A soldagem MIG e TIG são práticas, geralmente com um enchimento 5xxx como o ER5356 para corresponder ao teor de magnésio. As têmperas trabalhadas-a frio amolecem na zona-afetada pelo calor, de modo que as juntas soldadas são mais fracas que o metal base da têmpera H-.
- Comportamento-de baixa temperatura:Como outras ligas 5xxx, a 5182 mantém ductilidade e tenacidade em baixas temperaturas, razão pela qual também aparece em aplicações criogênicas.
- Reciclabilidade:Totalmente reciclável com o valor da liga retido, compatível com programas de reciclagem de latas em circuito fechado.
- Densidade:Aproximadamente 2,65 g/cm³ (típico), cerca de um terço do aço.
Aplicativos primários
| Aplicativo | Temperamento típico | Notas |
|---|---|---|
| Latas de bebidas terminam e puxam abas (podem acabar com o estoque) | H19 | Uso global dominante; os corpos das latas são geralmente uma liga 3xxx, como 3004, enquanto as extremidades e abas são 5182 |
| Painéis de carroceria automotiva - capôs, portas, painéis internos | H32 / H34 / H111 | Redução de peso com resistência a amolgadelas |
| Recipientes para embalagens de alimentos e bebidas | O / H19 | Recipientes formados, tampas |
| Carrocerias de caminhões-tanque e tanques de combustível | H111 / H32 | Estruturas soldadas com boa resistência à corrosão |
| Componentes marítimos (estrutura não{0}}primária), acessórios | H116 / H321 * | Confirmar em relação às regras de classificação; verifique os mínimos com MTC |
| Suportes de chapa metálica em geral -, proteções térmicas, tampas | Vários | Peças moldadas e soldadas |
*Sujeito a disponibilidade de fornecimento.
Como 5182 se compara a outras ligas 5xxx
Dentro da família 5xxx, 5182 ocupa a extremidade-de maior resistência. Comparando as resistências à tração típicas publicadas: 5052 abrange aproximadamente 190-290 MPa em suas têmperas, enquanto 5182 abrange cerca de 276-420 MPa. Contra 5083 a imagem é mais equilibrada - 5083-O é normalmente cerca de 290 MPa e 5083-H116/H321 cerca de 315 MPa - então a vantagem de resistência do 5182 aparece principalmente em têmperas duras como H19 (cerca de 420 MPa típico). Com mais manganês (0,40-1,0%) e um limite inferior de magnésio (4,0-4,9%), 5083 é a escolha mais comum para chapas grossas e estrutura marítima primária, enquanto 5182 é a escolha mais comum para chapas finas, estoque de latas e peças de embalagens estampadas profundas. Selecione com base na têmpera, espessura e aplicação, em vez de apenas no nome da liga.. 5182 a placa e a folha estão disponíveis nas linhas de chapas de alumínio e bobinas de alumínio da GNEE.
Notas de Fabricação
Soldagem:Limpe as superfícies antes de soldar; use MIG/TIG com ER5356 ou outro enchimento 5xxx; controlar a entrada de calor para limitar o amolecimento e a distorção.
Formando:Use O ou H111 para estampagem profunda; As têmperas H retornam mais e exigem cargas de prensagem mais altas.
Corte:Tesoura e serra para chapa; laser ou jato de água para chapas finas onde a qualidade da borda é importante.
Armazenamento e manuseio:Armazene as folhas planas e secas; mantenha a película protetora até a fabricação; evite contato prolongado com racks ou ferramentas de aço para evitar manchas galvânicas.
Perguntas frequentes
O alumínio 5182 é-tratável termicamente?
No. 5182 pertence à série 5xxx (Al-Mg) e não pode ser reforçado por tratamento térmico em solução e envelhecimento. Sua resistência é desenvolvida por trabalho a frio; designações de têmpera como H19 refletem o grau de endurecimento por deformação.
Para que é usada a liga 5182?
Seu principal uso é estocar as extremidades - das extremidades e puxar as abas das latas de bebidas. Ele também é usado em painéis de carrocerias automotivas, embalagens de alimentos, carrocerias de caminhões-tanque e componentes de chapas metálicas-resistentes à corrosão.
O 5182 pode ser soldado?
Sim, por soldagem MIG e TIG, normalmente com enchimento 5xxx como ER5356. Como a liga não é tratável-calor-, a zona de solda de têmperas-trabalhadas a frio é mais macia do que a folha principal; o projeto conjunto deve levar em conta isso.
Qual é a diferença entre 5182 e 5083?
Ambas são ligas de Al-Mg. 5182 com uma faixa registrada de magnésio de 4,0-5,0% com 0,20-0,50% de manganês; 5083 combina 4,0-4,9% de magnésio com 0,40-1,0% de manganês. Na prática, o 5182 é comum como chapa fina e pode estocar, enquanto o 5083 é padrão para chapa grossa e estrutura marítima primária.
Qual temperamento devo especificar?
Depende dos requisitos de formação e serviço. Use O ou H111 quando a estampagem profunda dominar; H19 para extremidades de latas e abas de puxar; Têmperas de classe H32/H34 para chapas estruturais onde resistência e conformabilidade são necessárias. Especifique sempre liga + têmpera + padrão e solicite o MTC.
Qual é a densidade de 5182?
Aproximadamente 2,65 g/cm³ (típico), cerca de um terço do aço.
Este guia reflete dados de composição registrados e valores típicos publicados,{0}}verificados de acordo com os requisitos da ASTM B209, EN 485-2 e GB/T 3880. A seleção e aceitação do material final devem sempre ser baseadas no padrão vigente e no certificado de teste de usinagem do lote real.
