Processo de laminação a quente de placa de alumínio 5083 para tanques de GNL

Nov 06, 2025

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A placa de alumínio 5083 é amplamente utilizada noestruturas de teto de tanques de GNL (Gás Natural Liquefeito)devido à sua excelente-resistência a baixas temperaturas, peso leve, alta tenacidade e resistência. A estrutura do teto suporta principalmente o sistema de isolamento do tanque, forma um espaço interno vedado, controla o volume de BOG (gás-de ebulição) dentro do tanque e evita o carregamento-superior do tanque causado por congelamento-de baixa temperatura.

Tanque de GNL fabricado com placa de alumínio GNEE 5083

Nos projetos de tanques de GNL domésticos, oplaca de tetoé geralmente feito de placa de alumínio 5083, enquanto otirantessão de aço inoxidável. A borda externa da estrutura do teto adota um design de placa selada para garantir que o material de isolamento (pó de perlita) seja isolado do tanque interno. Além disso, um defletor é instalado no tirante mais externo para evitar que o material de isolamento seja comprimido ou deslocado ao longo do tempo, o que poderia danificar o teto.

 

Linha de produção de laminação a quente para placa de alumínio 5083

De acordo com as características de concepção dos projectos nacionais de GNL, onorma aplicávelpara placas de alumínio do teto do tanque de GNL éEN AW-5083 O (EN 485)ou5083O (ASTM B-209M). Todos os principais fabricantes de alumínio na China, incluindoGNEE, podem produzir esse material sem monopólio de mercado, permitindo licitação aberta e seleção de fornecedores.

A configuração de produção mais avançada para chapas de alumínio 5083 domésticas envolve umlaminador de desbaste a quente combinado com um laminador de acabamento contínuo a quente com-suportes múltiplos. Esta configuração garante alta eficiência de produção, qualidade de produto estável, baixo custo, alta precisão e uma produção anual superior a 300.000 toneladas. Além disso, permite o controle preciso da temperatura final de laminação-uma vantagem não alcançável com outros métodos de laminação a quente.

Hot rolling process of 5083 aluminum plate

Processo de laminação a quente de placa de alumínio 5083

1.1 Fluxo do Processo de Produção

Estudos de campo e experiência prática de fabricação revelam que a placa de alumínio 5083 para tanques de GNL segue um sofisticadoprocesso de produção de laminação a quente, garantindo qualidade de superfície consistente, excelentes propriedades mecânicas e alta confiabilidade do processo.

 

1.2 Principais Características de Produção

Homogeneização de lingotes:
Cada zona do forno pode ser controlada de forma independente, garantindo temperatura uniforme e homogeneização eficiente.

Limpeza de superfície:
Dispositivos de limpeza especializados removem os óxidos superficiais para garantir a pureza da placa antes da laminação.

Sistema de controle automático:
Incorpora sistemas de controle de laminação adaptativos de temperatura, espessura e para gerenciamento preciso do processo e excelente acabamento superficial.

Sistema de armazenamento inteligente:
O GNEE utiliza uma biblioteca de aviões totalmente automatizada com alta precisão e confiabilidade de posicionamento, otimizando o armazenamento e a eficiência de manuseio.

5083 aluminum plate for LNG tank

Placa de alumínio 5083 para tanque de GNL

1.3 Parâmetros Principais do Equipamento

Nome do equipamento Desempenho Técnico Quantidade Unidade
Forno de fusão Alta eficiência, baixo consumo de energia; capacidade máxima 120t 12 unidades
Máquina de fundição Agitação eletromagnética, filtração-de leito profundo, adequada para ligas das séries 1xxx–8xxx 8 unidades
Forno de Isolamento O design de inclinação garante temperatura de fusão uniforme e estabilidade de fluxo 4 unidades
Forno de aquecimento-quente Atende aos padrões de tratamento térmico aeroespacial AMS2750; elimina o estresse de fundição 4 unidades
Laminação a quente Moinho bruto de 4500mm (máx. 45000kN); Moinho de acabamento de 3350 mm (máx. 40000kN) 1 definir
Unidade de cisalhamento cruzado 2800 mm × 24000 mm, velocidade de até 60 m/min 1 definir
Serra de precisão (12–250mm)×4500mm 1 unidade
Máquina de alongamento Pressão de extrusão 40MN–100MN 2 unidades
Sistema Vollert Biblioteca de aviões inteligentes totalmente automatizada 1 definir

 

1.4 Especificações de Fornecimento

5083 placas de alumínio para tanques de GNL são usadas principalmente paraestruturas de teto, que são divididos emárea central, área com formato-especial, eárea de vedação. As especificações da placa variam de acordo com a zona.
O fornecimento geral cobreespessuras de 5–30 mm, larguras em torno de 2200mm, ecomprimentos de até 9500 mm.
Um únicoTanque de GNL de 200.000 m³normalmente consomemais de 400 folhas.

Não. Nome Espessura (mm) Largura (mm) Comprimento (mm) Quantidade por Tanque (folha)
1 Placa de alumínio 5083-O 5 2200 6000–9500 295
2 Placa de alumínio 5083-O 5 2200 6000–9000 40
3 Placa de alumínio 5083-O 5–12 1500–2200 5000–7000 26
4 Placa de alumínio 5083-O 15–30 1500–2200 5000–7000 75

 

2. Análise de Tecnologia de Processo

2.1 Condição de Entrega

As placas de alumínio dos tanques de GNL são geralmente entregues notêmpera O recozida.

Placas de 5 a 30 mm de espessura: somente recozimento, sem necessidade de revenido.

Pratos<5mm or >30mm: o recozimento não é necessário para evitar distorções ou irregularidades.

2.2 Homogeneização de Lingotes

Para aumentar a resistência à corrosão, os lingotes são homogeneizados a460–470 graus por 24 horas.

2.3 Controle de temperatura de laminação

Temperatura inicial:~480 graus

Temperatura final de laminação:~320 graus

A faixa ideal de temperatura de laminação é450–480 graus, garantindo microestrutura uniforme e evitando trincas nas bordas.

Faixa de temperatura Grau de rachadura
410–430 graus Alta fissuração, baixa estabilidade
450–480 graus Quase sem rachaduras, bordas estáveis
520–540 graus Fragmentação severa da borda

2.4 100% de testes ultrassônicos (UT)

Para placas mais espessas que10mm, Inspeção 100% UTé obrigatório. Os testes devem ser conduzidos por organizações terceirizadas-qualificadas, garantindo segurança e conformidade de qualidade.

2.5 Prevenção da fragilização por sódio

Para evitar o"fragilização por sódio"fenómeno,O conteúdo de Na não deve exceder 5 ppm.
O GNEE consegue isso:

Usando fluxos-sem sódio;

Adicionando elementos comobismuto ou antimôniopara formar compostos insolúveis;

Candidaturaargônio-refino de gás cloropara remover sódio e hidrogênio de forma eficiente.

Controle de Elementos de 2,6 Mg e Mn

Mg (0,4–1,0%)é o principal elemento de fortalecimento; o controle de limite superior-garante resistência ao escoamento estável.

Mnaumenta a temperatura de recristalização, evita o engrossamento dos grãos e melhora a resistência.
Ambos os elementos são controlados perto do limite superior das especificações padrão.

 

Conclusão

O estudo do processo de produção de placas de alumínio 5083 da GNEE para tanques de GNL conclui o seguinte:

Pratos deEspessura de 5–30 mmrequerem recozimento apenas para entrega.

Homogeneização de lingotes:460–470 graus por 24h.

Conteúdo:Menor ou igual a 5 ppm.

Temperatura de rolamento:Comece em ~480 graus, termine em ~320 graus.

Mg e Mn:Controlado nos limites superiores de especificação para melhor desempenho.

 

GNEE - Um fornecedor chinês líder de placas de alumínio 5.083 para estruturas de teto de tanques de GNL, fornecendo qualidade estável, tecnologia de produção avançada e fornecimento confiável para projetos globais de energia e armazenamento.