Como a redução da folha de alumínio com duplo zero na laminação de quatro passagens aumenta bastante, os parâmetros correspondentes do processo de laminação usados são maiores e a probabilidade de furos aumenta bastante. Portanto, além de garantir a qualidade dos blanks, atenção especial deve ser dada aos seguintes aspectos durante o processo produtivo:
Ao produzir folha de alumínio duplo zero em quatro passagens, o controle da velocidade de laminação e da pós-tensão deve ser ajustado com base na rugosidade da superfície do rolo e no desempenho do óleo de laminação. Especialmente na passagem anterior e na passagem do produto acabado, se a velocidade de laminação e o controle de pós-tensão são apropriados tem o maior impacto nos furos. A prática provou que se a velocidade de laminação for muito rápida ou a pós-tensão for muito alta, o número de furos aumentará significativamente. Se a velocidade de laminação for muito lenta ou a pós-tensão for muito pequena, isso afetará a eficiência da produção e até causará rugas e fendas na folha de alumínio. Portanto, a velocidade e a tensão devem ser razoavelmente controladas. Nosso processo exige que a velocidade durante a laminação normal não seja superior a 600m/min, e a pós-tensão não seja superior a 65N/mm².
Quanto maior a limpeza do óleo de laminação, melhor e menos furos. Portanto, é necessário preparar razoavelmente a proporção de diatomita e argila ativada, limpar o filtro regularmente e ter pessoal dedicado para gerenciá-lo e garantir que o sistema de filtração rolante funcione bem.
Os requisitos para a rugosidade superficial do rolo são particularmente rigorosos. Se a rugosidade da superfície do rolo for muito alta, a velocidade de laminação será mais rápida, os furos aumentarão e o brilho da superfície será baixo. Para garantir estabilidade e qualidade, os furos serão reduzidos. Os parâmetros de rugosidade exigidos pelo processo deverão ser garantidos.