Padrão: GB/T 3190-1998
composição química:
Alumínio Al: equilíbrio
Silício Si 0.7-1.3
CopperCu Menor ou igual a 0,10
Magnésio Mg 0.6-1.2
ZincZn Menor ou igual a 0,20
Manganês Mn {{0}}.40-1.0
TitaniumTi menor ou igual a 0,10
CromoCr menor ou igual a 0,25
Ferro Fe 0.000-0.500
Propriedades mecânicas:
Resistência à tração σb (MPa): Maior ou igual a 310
Limite de escoamento condicional σ0.2 (MPa): Maior ou igual a 260
Alongamento δ10 (%): Maior ou igual a 10
Nota: Propriedades mecânicas longitudinais dos perfis à temperatura ambiente
Tamanho da amostra: todas as espessuras
Desempenho e usos típicos:

O tratamento térmico da liga de alumínio 6082 pode fortalecer a liga e tem boa conformabilidade, soldabilidade e usinabilidade. Também possui resistência média e ainda pode manter boa operabilidade após o recozimento.
Utilizado principalmente em estruturas mecânicas, incluindo barras, placas, tubos e perfis. Esta liga tem as mesmas propriedades mecânicas da liga 6061, mas não completamente. Seu estado -T6 possui propriedades mecânicas superiores. A liga 6082 é um produto de liga muito comumente usado na Europa e também muito utilizado nos Estados Unidos. É adequado para processar matérias-primas, tubos de alumínio sem costura, perfis estruturais e perfis personalizados, etc. A liga 6082 geralmente possui boas características de processamento e boas propriedades de reação anódica. Os métodos de reação anódica mais comumente usados incluem remoção de impurezas e tingimento, revestimento, etc.

A liga 6082 combina excelente soldabilidade, propriedades de brasagem, resistência à corrosão, conformabilidade e usinabilidade. Os estados -0 e T4 da liga 6082 são adequados para aplicações de dobra e conformação, e os estados -T5 e -T6 são adequados para bons requisitos de usinabilidade. Alguns processamentos específicos requerem o uso de separadores de cavacos ou outros processos especiais para ajudar a separar os cavacos; As ligas 6082 geralmente apresentam boas características de processamento e boas propriedades de reação anódica; eles são amplamente utilizados em peças mecânicas, peças forjadas, veículos comerciais, peças estruturais ferroviárias, construção naval, etc.
